2008 년 BMW 리테이너 드라이버
현재 BMW 운전자 Nick Heidfeld의 미래를 둘러싼 많은 추측이있었습니다. 그는 이번 시즌에 매우 인상적인 모습을 보였으며 힘든 전투에서 성숙한 모습을 보여주었습니다. 그는 42 점과 2 개의 연단을 쌓아 올렸으며, 챔피언십 전투에서 벗어나더라도 그리드의 정면에서 자신이 계속 존재했다는 것을 부인할 수는 없습니다.

BMW는 그를 붙잡고 싶어했지만, 시즌을 성공적으로 시작하고 더 성공적인 팀에서 운전할 가능성을 감안할 때 Heidfeld가 팀에 다시 서명하려는 욕구에 대한 질문이있었습니다.

특히 McLaren 팀 내에서 최근의 불쾌감이 관찰되면서 상위 2 개 팀 내에서 기회가 발생할 가능성이있는 것 같습니다. Kimi Raikkonen은 Ferrari에 적응하기 위해 고군분투하고 있으며 Alonso는 McLaren에서 발을 찾지 못했습니다. 그러므로 그리드 헤드에서 완전히 전환 될 수 있습니다. 이것은 사실이 아닌 것처럼 보이며 우리가 가진 모든 질문에 대한 답을 얻었습니다. Heidfeld는 2008 년에 BMW를 위해 확실히 운전할 것입니다.

물론 Alonso의 미래는 여전히 불안정합니다!

Heidfeld와 함께 Robert Kubica가 1 년 동안 추가됩니다. 그는 주말 내내 Heidfeld보다 성능이 뛰어 났지만 그렇다고해서 그가 잘하지 못한다는 의미는 아닙니다. 포뮬러 1에서 1 년을 보낸 첫 해이므로, 그는 언제 어디서나 각 종족이 지나갈 때마다 배우고 경험을 쌓고 있습니다. 하지만 그를 동료와 비교하는 것은 공평하지 않으며, 그리드에있는 다른 많은 숙련 된 운전자보다 지속적으로 빠르며 자신의 차를 최대한 활용하는 방법을 잘 이해하고있는 것 같습니다. 그리고 그가 캐나다에서 엄청난 사고를 얼마나 잘 처리했는지 잊을 수 있습니까?

따라서 BMW는 앞으로 3 번째 드라이버가 될 사람을 여전히 확인해야하지만, 앞으로 시즌 드라이버와 꽤 어울립니다. Sebastian Vettel 이었지만 계약에서 일찍 그를 풀어서 Toro Rosso 팀의 Scott Speed를 대신 할 수있었습니다.

BMW의 모터 스포츠 디렉터 인 마리오 티센 (Mario Thiessen)은이 발표에 매우 만족하며, 상대적으로 새로운 BMW 팀을 3 위를 차지하는 데 크게 기여한 것으로 드라이버를 칭찬했습니다. 몇 년 동안 만 자신을 설정하고 드라이버와 안정성을 찾는 팀에게 매우 유용합니다. 2008 년 챔피언십을 위해 BMW를 계속 지켜 볼 것입니다.

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