바르셀로나 GP, 2007
바르셀로나 그랑프리는 2007 년 첫 사건으로 가득 차있었습니다. 고장이 있었고, 피트 스탑 실수가 있었고, 추월 한 기동이 있었지만, 대부분은 은퇴했습니다.

경기 전반기에는 8 번의 퇴직이 있었으며, 2 차 경기가 끝나고 나서야 실제로 일이 시작되어 리듬에 빠지기 시작했습니다. 이것은 정말로 흥미로운 두 시간 동안 만들어졌다.

경주에서 가장 중요한 은퇴자는 그의 페라리에서 Kimi Raikkonen이었다. 지난 몇 년 동안 페라리는 신뢰성에있어 확고한 견해를 보였으며, 키미는 고장에 시달리는 맥라렌 이후 약간의 안정성을 기대하고있었습니다. 아마도 자동차 자체가 아닌 고장을 징크스 한 사람이 키미 였을까요? 그는 또한 트랙을 떠나 차에 뛰어 들어 아마 공항으로 향한 후 곧바로 서킷을 떠났다. 페라리는 그들이 친밀하고 열심히 일하는 팀이기 때문에 페라리도 친절하게 받아들이는 태도처럼 보이지 않습니다. 라이코넨은 경기가 끝날 때까지 머무를 수조차 없었습니다.

그의 팀 동료 인 Massa는 사업을했으며 경주에서 우승하기 위해 극점을 차지했습니다. 알론소는 그 옆에 그리드에 있었고, 그의 집 군중 앞에서 좋은 인상을 남기고 자 필사적으로, 잘못된 일을 시도했습니다. 그는 트랙에서 밀려 났고 두 곳을 잃었고, Alonso가 결국 연단에 올랐던 Raikkonen의 은퇴 덕분입니다.

다른 주목할만한 드라이브는 Super Aguri의 Sato에서 8 번째로 끝내고 처음으로 팀을 데려갔습니다. 이것은 실제로 팀이 어떻게 발전하고 시간이 지남에 따라 나아지는지를 보여줍니다. 어쩌면 그들은 스포츠로의 진입을 서두르고 연습이 필요할지 모르지만 모두 함께 모이는 것처럼 보입니다.

David Coulthard는 또한 Red Bull을 극한까지 밀고 5 위를 차지했습니다. 레이스의 마지막 단계에서 세 번째 장비를 잃었음에도 불구하고 Coulthard는 Rosberg를 6 위로 막아 팀에 필요한 포인트를 많이주었습니다. 레드 불이 마침내 속도를 찾은 것 같습니다.

그리고 물론, Lewis Hamilton. 신인은 자신의 모든 것을 잃었을 때 고개를 숙이고 맥라렌을 2 위로 데려 갔다. 그는 현재 Alonso와 Massa (지금은 Raikkonen을 점수 측면에서 뛰어 넘었습니다)를 앞두고 챔피언십을 이끌고 있습니다. 그가 경주에서 이기기까지는 그리 오래 걸리지 않을 것이다.

비디오 지침: GRAND PRIX 4 - 2007 SEASON ???? Round 4: Spain - Barcelona (할 수있다 2024).