도로의 왕
그는‘길의 왕’이라고 불릴 권리가 있습니다! Jeff Gordon은 지난 주 소노마에서 첫 시즌의 코스를 위해 모든 경쟁을 쉽게 막았습니다. 이 승리는 아마도 Gordon에게는 세 번의 승리였습니다. 그를 도로 코스에서 이길 수있을뿐만 아니라 8 위로 체이스로 다시 옮겼을뿐만 아니라 릭 헨드릭 (Rick Hendrick) 소유자는 헨드릭 마구간에서 레이스에서 이길 수있는 유일한 회원이 아니라는 점을 릭 헨드릭 (Rick Hendrick)에게 보여주었습니다. 그는 주말에 Ingrid Vandebosch와의 계약을 공식적으로 발표하면서 큰 결말을 보냈습니다.

Dodge / Save Mart 350은 랩 1에서 6 대의 차량이 충돌 한 후 실제 레이싱보다 더 많은주의를 기울이는 레이스 중 하나가되기 시작했습니다. 녹색으로 돌아갑니다. 그러나 그 후, 그것은 거의 사건이없는 전형적인 도로 경주였습니다. 또 다른 6 대의 차량이 충돌에 다시 가해 졌을 때 5 바퀴가 갈 때까지 계속됩니다. 나는 도로 경주를 즐기지 않는 것을 결코 비밀로 만들지 않았으며 이것은 예외가 아닙니다. 트랙에는 지나갈 곳이 거의 없기 때문에 내 유형의 경주가 아닙니다. 저는이 경주를 위해 NASCAR에서만 경주하는‘고사포’를 좋아하지 않습니다. 지금 당장 돌리면 더 흥미 진진한 경주가되지 않습니다.

Tony Stewart는 51 세의 Boris Said가 '챔피언 총'과의 접촉이 수비 챔피언에게 일련의 문제를 일으킴에 따라 연약 해졌다. 연락을받은 후, 그는 피트로드 (Pit Road)에서 과속으로 벌칙을 받았으며 드라이브 스루 페널티를 받았습니다. Stewart와 Said는 아직 서로를 때리고 때리기 시작하지 않았습니다. 스튜어트가 사이드 근처에 도착한 후에도 앞으로 더 많은 것이 있었다. 그러나 그 접촉은 필요 이상으로 보복을 보였습니다. Said가 그 시점 이전에 Stewart의 느낌을 알지 못했다면 분명히 그에게 말했을 것입니다. "토니 스튜어트 (Tony Stewart)는 세계에서 가장 큰 레이싱 카 드라이버이며, 그는 친구이지만, 감정적 인 스포츠이며 처음에 그를 보냈다"고 말했다. "나는 그를 돌려 보냈고 그는 길에서 나를 괴롭혔다. 스튜어트는 사건을 논의 할 때 분명히 좌절했다."나는 그에게 나에게 아무것도주지 말라고 부탁하지 않았다. 스튜어트는“남자가 달리면 경마장을 가로 질러 운전하지 말라”며“이것은 도로 코스 경주이기도하지만 나스카 경주이기도하다. 이것은 경마장에서 사람들을 막고 달리는 유럽의 도로 경주가 아닙니다. 우리는 그렇게하지 않을 것입니다. 그들은 나에게 그렇게하지 않을 것입니다. 그들이 다른 분야에이 일을하는지 상관하지 않지만, 오늘 우리가 설립했다고 생각하는 한 가지는 그들이 그렇게 경주하지 않을 것이라는 점입니다.” 스튜어트는 자신의 차를 2 초로 되돌릴 수 있었지만 그로 인한 피해는 모두 피해를 입었습니다. 그의 차는 랩 91에서 담배를 피우기 시작했고 그는 빨리 넘어지기 시작했습니다. 그는 28 위를 차지했고 순위에서 7 위로 다른 자리를 차지했다. 지난달 동안 그는 약간의 휴식을 취했지만 Stewart는 시즌 중 가장 많은 부분을 차지하고 있으며 팀은 몇 번이고 승리하는 방법을 알고 있습니다.

톱 10에서 순위에 약간의 변화가 있었지만, 다음 몇 종족에 대한 큰 혼란이 없다면 체이스는 10 명의 드라이버 만 가질 것이며, 현재 14 번째 또는 그 이상의 드라이버는 없을 것입니다. 체이스를 만드십시오. Brian France가 2007 시즌 체이스 형식에 대해 약간의 조정을 고려하고 있다는 소문이 있습니다. 그는 큰 변화가 아니라 전체적으로 개선 할 수있는 몇 가지 사항 만 구현할 것이라고 말했다. 그가 무엇을 결정하는지 자세히 지켜 볼 것입니다.

로드 레이싱부터 제한 판까지! 이번 주에 우리는 Pepsi 400을 위해 Daytona로 돌아갑니다. Daytona와 나이트 레이싱을 결합 할 때 항상 좋은 쇼를 기대할 수 있습니다. Dale Earnhardt, Jr.는 항상 여기에서 가장 좋아하지만 Stewart는 작년에이 레이스에서 우승했으며 Earnhardt, Jr.는 자신의 돈을 벌게되었습니다. 고든을 제외하고는 승리를 거두지 않고 보통 데이토나에서 큰 활약을 펼치면 선두 주자가 될 가능성이 높습니다. 그런 다음 다시 Daytona에서 예상치 못한 것을 기대하는 법을 배웁니다. 그래도 기대되는 것은‘빅 원’입니다. 그것은 언제 발생하고 누가 취 하느냐의 문제입니다. 그럼에도 불구하고 Daytona는 많은 사람들이 좋아하는 트랙입니다.

이번 주 귀하의 이메일은 수많은 아이디어로 다양했지만, Silly Season의 초기 시작에 대해 언급 한 사람이 한 명 이상있었습니다. 내년에 이미 많은 변화가 발표되어 시즌이 끝날 때 어떤 일이 일어날 지 궁금해해야합니다. 당신이 어떻게 생각하는지 알려주세요!

다음 주까지 ......