Toyota의 미래는 무엇입니까?
2010 년은 Toyota Motor Corporation의 자동차 부문 역사상 최악의 해로 떨어질 것입니다.
확실히 2009 년 판매는 끔찍했다. 그러나 Toyota는 2009 년 판매량에 비해 다른 경쟁 업체만큼 고통을받지 못했습니다.

그래도 나쁜 소식은 세계 최고의 자동차 회사라는 타이틀을 단기간 보유하고 있습니다. 가장 인기있는 Toyota 모델 중 다수에 대해 이미 두 차례의 리콜이 있었으며 Toyota의 하이브리드 주요 Prius가 자체 문제로 다음 번에 올 가능성이 높아짐에 따라 Toyota는 오랫동안 패권에 맞서 싸웠습니다.

이러한 품질 문제와 Toyota의 느린 반응은 한때 세계 최고의 자동차를 만드는 것으로 유명한 자동차 회사의 명성에 장기적인 영향을 미칩니다.

미국 국내 자동차 제조사들이 이미 차량 내외부에서 품질을 유지하고 있으며 한국인 (현대와 기아)과의 치열한 경쟁으로 도요타에게는이 나쁜 소식이 더 나빠질 수 없었습니다.

Toyota가이 문제를 해결해야하는 매일 Toyota의 비용은 수백만 달러였습니다. 리콜에 대해 들었을 때, 우리는 일반적으로 몇 년 동안 도로에 올라온 자동차를 생각하며 제조업체는 사소한 문제를 해결하기 위해 가장 가까운 대리점으로 가져 가도록 권장합니다.

이 리콜은 생산 및 대중 인식 측면에서 훨씬 더 비용이 많이 들었습니다.
Toyota는 실제로 일부 차량의 생산을 중단해야하고 대리점에서 영향을받는 일부 차량의 판매를 중단해야했습니다!

또한 이것은 단순히 가스 마일리지를 줄이거 나 너무 빨리 소모되는 대시 보드 전구를 교체 할 수있는 산소 센서의 문제가 아닙니다. 이것은 사랑하는 사람들이 다치거나 사망 할 수있는 안전 문제입니다.

Toyota의 현금 인센티브는 많은 자동차 구매 고객을 경기 침체의 한가운데에 머물렀던 Toyota 쇼룸으로 다시 유인하기 위해 발행되었습니다. 충실한 Toyota 소유주 중 다수 인이 자동차 구매자는 대안을 다시 한 번 살펴볼 것입니다.

불행히도 Toyota에게는 아마도 그들이 찾은 것을 좋아할 것입니다.

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비디오 지침: Toyota reveals the WOVEN CITY program: studying cities of the future (할 수있다 2024).