웹 사이트 검토-Renault F1

• 할 수있다 18, 2024

ING Renault F1 팀 웹 사이트는 공식 정보로 가득 차 있습니다. 일부는 이미 알고 있으며 일부는 탐색하면서 배울 수 있습니다. 그러나 지금은 가장 중요한 것들을 알려 드리겠습니다.

먼저, 르노 블로그. 내부자는 "RF1 Paddock Pass"라는 이름으로 작성되었습니다. 그는 분명히 정비공, 엔지니어 또는 레이스 주말에 들어가는 모든 비트와 조각에 액세스 할 수있는 사람입니다. 블로그의 멋진 점은 블로그가 얼마나 정직하고 개방되어 있는지입니다. 너무 많은 Formula 1 팀은 비밀을 유지하며 무대 뒤에서 진행되는 일에 팬을 포함시키는 것을 좋아하지 않습니다. 르노는 이와 관련하여 다른 것으로 보인다. 블로그는 주말에 대해 아주 행복하게 이야기하고 그들이 올바르게 갈 때 분명히 기뻐합니다. 또한 블로그는 팬들의 흥미로운 아이디어를 의미하는 코멘트를 허용하며 그 중 일부는“RF1 Paddock Pass”에 의해 자주 답변됩니다. 팀에 연결하고 내부 정보를 얻을 수있는 좋은 방법입니다.

이 팀은 또한 iTunes에서 제공되는 공식 팟 캐스트를 제공하거나 다른 사용자가 RSS 피드를 사용할 수 있습니다. 팟 캐스트에는 드라이버와의 인터뷰, 최고 엔지니어 보드 및 팀과 관련된 다른 사람이 있습니다. 특히 통찰력은 없지만 공식적인 측면을 듣는 것이 때로는 재미 있습니다. 거의 모든 TV 방송 범위를 확장 한 것입니다.

My Club Renault는 웹 사이트에서 가장 혁신적인 부분입니다. 불행히도, 당신은 그것을 지불해야합니다, 그것은 20 유로이며 독점적 인 액세스 권한을 얻습니다. 무료 Renault 모자와 다른 인센티브를받을 수 있지만 가장 중요한 것은 레이스 중에 발생합니다. 로그인하여 드라이버의 작업에 대한 대시 보드보기를 얻을 수 있습니다. 그가 좌회전하면 애니메이션 핸들이 좌회전하고 우회전하면 우회전합니다. 그가 기어를 바꾸는 것을 볼 수 있습니다. 차고에서와 마찬가지로 선형 버전의 트랙 주위에 두 Renault 드라이버를 점으로 표시 할 수 있습니다.

또한보고 싶은 정보를 선택할 수있는 일련의 그래프 인 엔지니어보기도 있습니다. 속도, 기어 변경, 제동, 스로틀, g 힘 및 기타 기술 정보를 선택할 수 있습니다. 자동차 속도가 빨라짐에 따라 많은 비용이 소요되지만 화면에서 일어나는 일에 참여할 수있는 좋은 방법입니다.

Renault 또는 F1의 무대 뒤에서 벗어나고 싶다면이 웹 사이트는 기본 블로그 항목부터 My Club Renault의보다 복잡한 그래프에 이르기까지 시작하기에 좋은 곳이라고 생각합니다.