캔자스 경주 개장에 가격 단속기 400
이 경기에서 폴 시터는 Kasey Kahne이었습니다 .Kasey Kahne은 개인적으로 훌륭한 드라이버라고 생각하지만 최고의 장비를 사용하지 않았기 때문에 최근 Sprint Cup 시리즈에서 너무 잘하지 못했습니다. 또한 폴 메 나드 (Paul Menard)도 두 번째로 뛰었습니다.

Kansas를 사용하면이 트랙이 트랙 위치에 관한 것이므로 모든 운전자는 특히 체이스 경쟁자에게 최고의 트랙 위치를 얻을 수 있도록 피트 스탑을 멈춰야합니다. 특히 267 랩 레이스에서 5 번의 경고 만 있었기 때문에 오류가 발생할 여지가 많지 않았습니다.

첫 번째 경고는 Juan Pablo Montoya가 벽을 세 번에 부딪히는 것과 관련이 있었지만 나중에 경주가 진행됨에 따라 경고를 초래 한 상황이 악화되었습니다. 주요한 것은 Kyle Busch와 David Reutimann이 관련된 레이스의 두 번째주의였습니다. Kyle Busch는 David Reutimann과 충돌하고 Reutimann은 필드에서 2 번 차례로 회전합니다. 다행스럽게도 모든 사람이 그를 피할 수 있었지만 Busch는 Reutimann을 끔찍한 상황에 처하게했으며 Reutimann은 연장 된 피트 스탑으로 인해 3 랩이 떨어졌습니다.

Reutimann은 Kyle Busch에게 약간의 회수금을 주었고 3 번주의를 기울였습니다. Reutimann은 Busch를 벽으로 밀어 넣지 만 Reutimann은 자신을 돌면서 결국 최악의 상황을 끝내기 때문에 역류합니다. 나는 개인적으로 화를내는 것에 대해 그를 비난하지는 않지만 불행히도 경주 할 때 필드의 나머지 부분 앞에서 자신을 회전시키는 곳으로 더러워지는 것은 좋은 재앙이 아닙니다.

난파선이 발생한 후 Kyle Busch는 자동차가 어떻게 파괴되는지에 대해 끊임없이 불평했으며 NASCAR은 Reutimann이 그의 차에 대해 한 일에 대해서는 아무것도하지 않을 것입니다. 내 솔직한 견해로는 둘 다 잘못되었지만 Kyle Busch는 첫 번째 잘못. 부쉬가 그를 쫓아 냈기 때문에로 이티 만은 그를 따라 갔다. Kyle Busch는 그 운전자가 자동으로 당신을 따라오고 머리를 부딪 치거나 자동차를 말해야하기 때문에 그런 것을하는 것보다 더 잘 알고 있습니다. Busch는 자신의 트랙 바를 고정시켜 많은 포지션을 잃게 만들었습니다.

두 가지 잘못이 옳지 않다! 우리 모두는 우리가 아이들 일 때 배웁니다. 성인은 특히 자동차 경주 운전자가 이러한 유형의 상황을보다 민첩하게 처리 할 수 ​​있다고 생각할 것입니다.

랩 267이 끝날 무렵, Greg Biffle은 라인을 넘어 최종적으로 Jimmy Johnson과 함께 Price Cooper 400을 우승했습니다. 지미 존슨 (Jimmy Johnson)은 지난 몇 번의 레이스에서 엉망으로 인해이 트랙 위치가 정말로 필요했습니다. 2 위를 차지한 그는 지금까지 체이스의 포인트 리더입니다. 데니 햄린은 체이스에서 2 위를 차지했으며 8 포인트 만 떨어졌습니다.