후원을 줄이기위한 ING
ING은 포뮬러 1에 르노의 타이틀 스폰서가되었고, 그랑프리 (Grands Prix)에서 광고를하면서 싱가포르 전체의 TV 보도에 등장하면서 곧 달력 전체에 걸쳐 석고로 드러났다.

이제 재정 문제가 모든 각도에서 F1에 도달하면 스폰서는 다가오는 해의 스폰서 쉽 예산을 줄이기로 결정했습니다. 그들은 막대한 손실에 대한 예측을 발표했으며 중복도 인정해야했다.

네덜란드 회사는 타이틀 스폰서 십을 지속하기위한 계획이 정확히 무엇인지 밝히지 않았음에도 불구하고 의심 할 여지없이 르노에 영향을 미칠 것입니다. 공식 성명은 단순히 다음과 같이 말했다 : "비용 절감의 나머지 부분은 본사, 마케팅, 포뮬러 원 프로그램, 컨설팅 비용의 감소에서 비롯됩니다 ..."

그들은 모든 잘못된 이유로 헤드 라인을 치고 있기 때문에 르노에게는 나쁜시기입니다. 그들은 최근 테스트에서 특히 느 렸으며, 걱정하지 말고 나와야했습니다. 그러나 영국의 작은 공항에서 직선 테스트를 실시했습니다. 팀이 이와 같이 약간의 추가 테스트를 수행하는 것은 드문 일이 아니며 너무 많이 읽지 않아야합니다. 비수기 동안의 테스트 시간이 실제로 호주에서 상황이 어떻게 나타날지 대표하지 않기 때문에 한 팀이 어려움을 겪고 있다고 제안하기에는 너무 이르다고 생각합니다.

그러나 ING의 삭감 결정에 영향을받는 F1의 다른 측면은 일부 회로입니다. ING은 여러 종족의 타이틀 스폰서이며 거의 모든 종족을 광고합니다. 2009 년에는 호주, 벨기에, 헝가리 및 터키를 개최 할 예정입니다. 이것이 전혀 영향을 받을지 여부는 아직 보지 못했습니다.

벨기에 그랑프리의 조직자들이 특히 우려됩니다. 그들은 최근에 어려움을 겪고 있으며 기업 티켓이 전체 판매량을 많이 차지한다는 것을 알고 있습니다. 매년 ING가 약 3,000 장의 티켓을 챙기고 벨기에 주최측은 직원을 위해 너무 많은 티켓을 수령하고 올해의 재미에 관심이 없을지 걱정하고 있습니다.

비디오 지침: 영어 표현력 업그레이드 - spend time + ing / waste time + ing (할 수있다 2024).