오 내가 어떻게 Rockingham을 그리워 하는가!

• 할 수있다 21, 2024

내가 어떻게 Rockingham을 그리워하는지! 시즌의 두 번째 레이스는 노스 캐롤라이나 로킹 엄의 노스 캐롤라이나 스피드 웨이에서 열렸습니다. 나는 그 트랙에서 지루한 레이스가 있다고 생각하지 않습니다. 캘리포니아 폰타나의 캘리포니아 스피드 웨이에 대해서도 마찬가지입니다. 변경의 원인 중 하나는 로킹 엄에 매진 군중이 없었기 때문입니다. NASCAR가 눈치 if을지 모르겠지만 폰타나에 빈 자리가 더 많았습니다. 트랙 소유자는 사람들이 음식과 기념품을 사고 있다고 설명했습니다. 흠, 당신은 그들이 경주를보고 있었을 것 같아요. 그들은 또한 최고급 연예인 보석과 환타지아를 가지고 있다는 것을 자랑했습니다. 개인적으로, 나는 그 공연 중 어느 것도 레이스 자체보다 더 흥미 진진한 것을 찾지 못했습니다. 이것은 NASCAR가 전통에서 벗어나 돈이있는 곳으로 점프하는 또 다른 고전적인 예입니다. 전통에 어떤 문제가 있습니까? 개인적으로 저는 전통을 좋아합니다. 이번 주에받은 의견에서 팬들도 그렇게 생각합니다. 폰타나 (Fontana)의 레이스보다 더 흥미로운 다른 것들이 담긴 이메일을 받았는데 (페인트 건조는 없었지만 확실히 있었을 수도 있음), 읽을 때 웃었지만, 우리가 얼마나 불쌍한 지 계속 생각했습니다. 그렇게 느꼈다. Jeff Gordon조차도 동의하는 것 같았습니다. 고든은 "이 레이스 트랙에서 약간 실망했다"고 말했다. "지금 당장은 통과 할 수 없다. 좋은 경주를하기 란 정말 어렵다."

지난주에 언급했듯이 Roush 드라이버가 탁월한 트랙 유형입니다. 이것은 예외가 아니었다. 랩 50은 5 대의 Roush 차량이 상위 10 대에 올랐습니다. 폰타나의 전형적인 특성은 트랙에서보다 구덩이에서 더 많은 리드 변경이있는 것 같습니다.

경주가 끝날 무렵, 누가 가장 빠른지보다는 누가 차를 내릴지가 더 중요했습니다. 일반적으로 500 마일 경주에서는 엔진 고장으로 인해 많은 운전자들이 추방되었습니다. 거의 끝날 무렵, 가장 지배적 인 자동차가 희생자 인 자동차 인 것 같았습니다.

Tony Stewart는 레이스에서 가장 많은 5 위를 차지했으며, Roush가 아닌 유일한 드라이버 인 것 같습니다. 구덩이가 나쁘고 타이어가 날려도 앞쪽으로 돌아 가지 못했습니다. 그러나 Stewart는 랩 214에서 엔진 고장의 첫 번째 희생자였습니다. 모든 실망에도 불구하고 거의 기이 한 Stewart가 그의 차에서 웃으며 귀를 기울였습니다. "우리는 우리 게임의 정상에 다시 올랐다"고 말했다. "우리가 경주에서 이겼을 때와 마찬가지로 흥분한다"고 말했다. "그것이 우리가 챔피언십을 얻는 방법입니다. 우리는 일반적으로 올해 초에 이것을 강하게 운영하지 않습니다." DNF가 순위에서 22 위로 떨어졌지만 Stewart는 시즌 후반이 더 강한 것으로 유명합니다. 스튜어트는 30 경기 동안 DNF를 가지고 있지 않습니다.

그렉 비플은 타의 추종을 불허하는 것처럼 보였고, 경기의 절반 이상을 때로는 13 초까지 이끌었습니다. 그러나 우리 모두 알다시피, NASCAR에서는 예상치 못한 것을 기대하는 법을 배워야합니다. 누가 Roush 자동차에 엔진 고장이있을 것이라고 생각했을까요? 확실히 자주 일어나는 일은 아니지만 무릎 225에 Biffle의 차가 담배를 피우기 시작했습니다. 그는 실린더를 떨어 뜨렸다. 그는 잠시 동안 선로를 뛰어 다녔지 만, 차를 벽 뒤로 끌어 당겨 하루를 불렀다.

Biffle의 차는 팀 동료 Matt Kenseth와 승리 사이에 남은 유일한 차였습니다. Kenseth의 자동차는 하루 종일 강했지만 Biffle 또는 Stewart만큼 강력하지는 않았습니다. 비플이 나왔을 때, Kenseth는 Jimmie Johnson만이 막을 수 있었고, 그는 쉽게 그렇게하는 것처럼 보였다. 녹색, 흰색, 체크 무늬 마감 처리로 인해 늦게까지주의를 기울이지도 않았습니다. Kenseth는 승리를하기로 결정했고 Johnson이 그를 지나치지 못하게했습니다. 데이토나에서 그의 불완전한 마무리 후, 그것은 승리 레인에서 매우 만족스러워 보이는 Kenseth였습니다.

컵 드라이버는 주말을 보내지 만 멕시코에는 부쉬 경주가 있습니다. 다음 주에는 UAW-Daimler Chrysler 400을 위해 라스 베이거스에있을 예정입니다.

언제나 그렇듯이 저는 여러분의 의견을 듣고 싶습니다. 많은 분들이 제가 Jimmie Johnson에게 너무 가혹하다고 생각했습니다. 일부는 내가 충분하지 않다고 생각했습니다. 나는 모든면을 듣는 것을 즐겼다. letsgoracin8820@yahoo.com으로 이메일을 보내거나 //www.coffebreakblog.com/site/NASCAR에서 내 웹 사이트를 방문하십시오.

다음 주까지 ......