FIA 변경 지점 시스템

• 4 월 27, 2024

FIA의 세계 모터 스포츠 협의회 (World World Sport Sport Council)는 이번 주에 몇 가지 규정 변경 사항을 논의하기 위해 모였으며 일단 발표되면 큰 놀라움을 일으켰습니다.

가장 큰 변화는 포인트 시스템입니다. 이전에, Bernie Ecclestone은 상위 3 개 장소만을 가리키는 것이 아니라 메달을 수여하면 레이스에서보다 전략적인 게임을하는 대신 승리를 위해 싸울 것을 권장합니다. FIA는 이것이 계속되기를 열망하지 않았으며, FOTA는 단순히 점수를 올리는 것을 제안했기 때문에 1 위 격차가 커지고 갈만한 가치가있었습니다.

그러나 이러한 옵션 중 어느 것도 채택되지 않았으며, 우리는이 두 가지를 혼합하여 제시합니다.

드라이버 챔피언십은 이제 승리만을 기반으로하지만, 여전히 생성자 챔피언십에 대해서는 포인트가 계산됩니다. 예를 들어, 드라이버 A는 7 승, 드라이버 B는 6 승을합니다. 드라이버 A는 득점 한 점수에 관계없이 챔피언십에서 승리합니다. 시즌이 끝났을 때 두 명 이상의 운전자가 같은 승률을 획득하면 2 위로 돌아갑니다.

이 시스템에는 몇 가지 우려 사항이 있습니다. 무엇보다도 신규 및 기존 팬이 드라이버 점수를 보는 것은 혼란 스러울 수 있지만 계산은 어렵습니다. 드라이버가 라이벌보다 더 많은 점수를 받았지만 여전히 타이틀을 얻지 못하면 혼란을 일으킬 수 있습니다.

한 팀이 특히 지배적이며 처음 9 개 레이스에서 연속으로 이길 경우 (아마도 가능성은 없지만) 시즌이 7 월까지 끝난다는 문제도 있습니다. 또한 운이 좋은 승리를 달성 한 사람들에게 보상하고 포인트를 꾸준히 마무리 한 사람들보다는 다른 것을 달성하지 못할 것입니다.

목장 안팎에서 변경 사항이 제대로 수신되지 않았습니다. FIA가 시즌 시작에 가까워지면서 규정을 변경할 수있는 것은 공정하지 않은 것 같습니다. Button과 Alonso는 모두 변경 사항에 불만을 표시했으며 둘 다 팬에게 미칠 영향에 대해 걱정했습니다. 전직 드라이버이자 BBC의 주석가 인 Martin Brundle은 그것이 동기 부여가 아니라 문제를 극복하기 때문에 아마도 경주에 너무 많은 영향을 미치지 않을 것이라고 제안합니다.

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