체이스가 등장하고 NASTY를 받고 있습니다!

• 4 월 29, 2024

체이스가 시작되었고 NASTY!

NASCAR 챔피언십 우승은 수학 방정식과 같습니다. 동기 부여와 운동량 + 팀워크와 약간의 행운은 챔피언십과 같습니다. 이제 10 명의 체이스 드라이버 모두 동기가 부여 될 것이라고 생각할 것입니다. 챔피언십입니다! 누가 동기를 부여받지 않겠습니까? 그러나 운전자가 이미 큰 적자에 직면했을 때, 그 동기 부여가 이루어지기 어려울 수 있습니다.

지금 가장 동기 부여가 된 운전자는 Kevin Harvick입니다. 곧 팀을 식힐 것 같지는 않습니다. Harvick은 이번 주 뉴햄프셔 주 Louden에서 Sylvania 300으로가는 것을 가장 좋아했으며, 생산에 실패하지 않았습니다. 그는 기둥에서 정면에서 시작하여 거의 2/3의 레이스를 이끌었고 Tony Stewart와 Jeff Gordon을 막았습니다. 그는 신참 데니 햄린 앞에서 35 점을 추격하는 체이스를 이끈다.

체이스에서 끔찍한 출발을 시작한 것은 드라이버 Jimmie Johnson과 Kyle Busch였으며, 이들은 포인트 추격보다 자동차에 더 많은 인상을주었습니다. 둘 다 끔찍한 마무리를했으며 이제 체이스에 대한 논쟁으로 돌아갈 수있는 엄청난 적자에 직면했다.

체이스 형식이 변경 될 때까지 모든 드라이버는 그 형식을 수용해야합니다. 체이스 드라이버만을위한 특별한 포인트 형식이 없으므로 마지막으로 완료하면 10 위 점수가 아닌 마지막 장소 점수를받습니다. 하지만 체이스에는없는 33 명의 드라이버가 있으며, 팀원이더라도 체이스 드라이버를 끌어 당겨서는 안됩니다. 제프 고든은 그의 팀 동료 브라이언 비커스가 체이스에 있지 않더라도 레이스에서 이기고 싶어한다는 것을 이해하지 못하는 것 같습니다. 어쩌면 내년에 Vickers가 Hendrick의 팀에 속하지 않을 수도 있습니다.

체이스에서 상황이 얼마나 빨리 변할 수 있는지 직접 기억하는 스튜어트는 별도의 포인트 시스템을 옹호합니다. 스튜어트는“제 생각에는 두 번째 포인트 형식이 있어야합니다. "저는 실망스러운 부분입니다. 케빈과 제프 사이를 오가는 것과 같습니다. 제프는 두 번째 체이스 녀석이었고 두 번째 포인트를 받아야합니다."당신은 일년 내내 사람들을 경주하고 있으며, 당신은 서로 협력하고 친구입니다. 이 많은 사람들과 당신은 당신이 그들에게 비용을 지불한다는 것을 알고 있습니다. 체이스를 만들지 않은 33 명의 선수는 좋은 날을 보내고 선수를 패스 할 수 있다면 그렇게 느끼지 않아도됩니다. "비 Chase 운전자는 마무리 위치가 덜 중요하다고 느끼지 않아야합니다. 조차도 그들이 체이스 드라이버에게 포인트를 지불한다는 사실을 생각해서는 안됩니다.

레이스 후 몇 시간 만에, 나는 레이스 후 점검과 발견되고 발표 된 부정 행위와 유사한 것에 대해 연락을 받았습니다. 스피드 채널에서 Bob Dillner가 발표 한 보고서에 따르면 Harvick과 Jeff Burton의 타이어는 압력을 방출하는 방식으로 조작 된 것으로 밝혀졌습니다. 또한 보고서에는 이것에 대해 아무것도 할 일이 없지만 다시는하지 말라고 요청되었다.

그러나 월요일에 와서, NASCAR는 규칙을 조작 한 혐의로 기소 된 팀들과 마찬가지로 이런 일이 일어나지 않았다는 것을 부인했다. 어떻게 이런 일이 일어 났습니까? 존경받는 기자 인 딜너 (Dillner)는 완전히 근거가없는 것으로보고 된 복잡한 세부 사항을 가진 이야기를 들려 주었다. 그는이 정보를 어딘가에 입수해야했지만 어디에서 왔습니까? 소문에 따르면 라이벌 팀은 Harvick과 Burton의 RCR 팀이 운동량을 잃을 수 있도록이 정보를 제공했다고합니다. 이유나 장소에 상관없이 반대의 효과가있었습니다. 이 팀은 이제 초점을 맞추고있을뿐 아니라 누구나 레이스 프로그램 위에 검은 구름을 놓으려고합니다.

정상적으로 강화 된 버튼은 분노합니다. 버튼은 "우리를 화나게했다. 우리를 화나게했다. 우리는 아무 잘못도하지 않았다. 우릴 잘하게 만든 비결은 없다"고 말했다. 우리는 똑똑하게 일했습니다. 미디어에서 신뢰할 수없는 출처를 사용하기로 선택한 누군가가이를 오염 시켰습니다.”

Harvick은 이런 식으로 그를 산만하게하지 않을 것입니다. 하빅은 MRN 라디오와의 인터뷰에서“다른 팀의 식물이라고 생각한다. "NASCAR는 아무 말도하지 않았으므로 그것이 어디에서 왔는지는 분명합니다. 우리가하고있는 일에서 우리를 산만하게하려는 시도이지만 그들은 그보다 훨씬 더 잘해야 할 것입니다."

NASCAR가 자동차를 검사하는 것과 마찬가지로, 이는 특히 타이어가 Goodyear에 의해 트랙으로 가져오고 실제로 레이스 팀을 통제하지 않기 때문에 거의 떼어 낼 수 없었을 것입니다. NASCAR의 Jim Hunter 대변인은 "두 팀이 잘못했다고 생각하거나 말하는 팀은 잃어버린 것에 대한 변명을주고있다"고 말했다. "그것은 신 포도, 그게 다야. 아무도 더 이상 이길 수 없어 보인다. 다른 누군가가 속임수로 인해 모두 잃어 버렸다."

이번 주에 우리는 Dover 400을 위해 Dover로 향할 것입니다. 많은 행동으로 흥미 진진한 레이스를 기대하십시오. 시즌이 끝날수록 이메일은 더욱 표현력이 향상됩니다. 당신이 어떻게 생각하는지 알려주세요!

다음 주까지 ....

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