코펜하겐 휠
매일 새로운 기술은 우리가 상상했던 것보다 더 나아갑니다. 이제 매사추세츠 공과 대학 SENSEable City Laboratory는 전기 자전거처럼 작동 할 수 있도록 자전거를위한 새로운 뒷바퀴를 설계했습니다.

MIT는 2009 년 12 월 15 일 유엔 기후 변화 회의에서 코펜하겐 휠 (Copenhagen Wheel)이라고 불리는 같은 이름의 도시에서 공개되었으며, 휠은 코펜하겐에서 시작된 사이클링 혁명을 촉진하고 유럽 전역에 퍼져있는 자전거 혁명을 촉진 할 수 있기를 희망하고 있습니다. 밝은 빨간색 허브에는 제동 중에 생성 된 운동 에너지와 해당 에너지를 저장하는 배터리를 회복시키는 전기 모터가 포함되어 있습니다. 그런 다음 허브가 페달을 더 열심히 밟고 있다고 감지하면 자동으로 파워를 향상시킵니다. 허브에는 필요한 모든 것이 포함되어 있으므로 자전거 프레임에 추가 센서 나 전자 장치를 추가 할 필요가 없습니다. 올바른 크기의 코펜하겐 휠을 기존 뒷바퀴로 간단히 대체 할 수 있습니다.

코펜하겐 휠 (Copenhagen Wheel)은 필요할 때 에너지를 공급할뿐만 아니라 Bluetooth 기술을 사용하여 iPhone에 연결하며, 핸들 바에 장착 할 수 있습니다. 허브의 다양한 센서는 오염 조건 (CO 및 NOx), 소음, 상대 습도, 온도, 이동 거리 및 방향 등에 대한 정보를 보낼 수 있습니다. iPhone 응용 프로그램을 사용하여 교통 상황 또는 혼잡 지역을 모니터링하고 수집 한 정보를 다른 사용자에게 전달할 수도 있습니다. 사용자가 정보 공유를 선택하면 도시는 대기 질 및 인기있는 자전거 노선과 같은 영역에서 정보 데이터베이스를 개발할 수 있습니다.

MIT 웹 사이트에 따르면 코펜하겐 시장 Ritt Bjerregaard는 다음과 같이 말했습니다 :“우리 도시의 야심은 시민의 50 %가 매일 자전거를 타고 직장이나 학교에가는 것입니다.” 그의 행정부는 이미 도시 직원들이 사용할 수 있도록 바퀴를 주문했다. 코펜하겐은 2025 년까지 세계 최초의 탄소 중립 수도가 되려고 노력하면서 항공 마일리지와 유사한 그린 마일즈 프로그램을 검토하여 시민들이 운전 대신 탑승하도록 장려하고 있습니다.

코펜하겐 휠은 1 년 안에 상업 시장에서 판매 될 것으로 예상되며 $ 500에서 $ 1000 사이에 소매 될 것으로 예상됩니다. 아마도 미국과 미국의 도시들도 코펜하겐의지도를 따르고 더 친환경적인 자전거 타기 라이프 스타일을 채택 할 것입니다.

코펜하겐 휠을 시연하는 자세한 내용과 티저 비디오를 보려면 //web.mit.edu/press/2009/copenhagen-wheel.html로 이동하십시오.