2008 시즌 리뷰-Toyota
다른 팀들과 비교할 때 Toyota는 꽤 조용한 계절이었습니다. 그들은 운이 좋은 연단 몇 개가 괜찮은 점수를 얻는 것을 보았지만 정면 근처에서 너무 자주 경주하지 않았습니다. 마찬가지로, 그들은 실제로 성능 저하로 나타나지 않았으며 헤드 라인에서도 그와 같은 방식으로 유지되지 않았습니다.

Jarno Trulli는 많은 F1 경험을 가지고 있으며 Toyota 팀과 잘 어울립니다. 그는 조용하고 고개를 숙이고 포인트를 경주하며 일반적으로 승리하지 않습니다. 그는 가장 필요할 때 연단에서 3 위를 차지했으며 Toyota F1 프로그램의 관리자 인 Ove Andersson의 늦은 시간에 트로피를 기부하고자했습니다.

Timo Glock은 경력 초기에 헝가리에서 행운의 2 위를 차지했습니다. 그는 자동차에 대해 배우면서 레이싱 경험을 쌓고 일반적으로 조화를 이루기 위해 많은 시즌을 보냈습니다. 불행하게도, Glock은 브라질 시즌 피날레에서 자신의 역할로 기억 될 것입니다. 그가 마지막 랩에서 일어난 일을 도울 수 없었 음이 분명합니다. 제 생각에 그는 그가 챔피언십 전투에서 어떤 부분을했는지조차 알지 못했을 것입니다. 그가 의도적으로 속도를 늦췄는지 여부를 추측하면서 나중에 제기 된 논쟁은 그의 프로파일에 도움이되지 않았지만, 대부분의 스포츠에서는 그것이 큰 음모론이 아니라는 것을 알게 될 것입니다.

혼다가 포뮬러 1을 빠져 나감에 따라 도요타가 다음에 나올 것이라는 추측이 있습니다. 팀은 실제로 잘 해본 적이 없으며 다른 사람들이 가지고있는 경주에 대한 열정을 보여주지 않았습니다. 그들은 항상 조용히 일을 해왔으며 포뮬러 1이 그들에게 중요한 것처럼 보이지 않았습니다. 그러나 팀은 스포츠에 전념한다고 발표했으며 내년에는 그리드에서 볼 수 있어야합니다.

그들이 좋은지 아닌지는 말하기 어렵다. 규제가 너무 많이 바뀌어 누가 그리드를 개선하거나 서서히 떨어 뜨릴 지 알기가 어렵다. 도요타는 현재와 같이 강력한 미드 필더 경쟁자로서 여기저기서 포인트를 획득하고 스폰서에게 원하는 가시성을 제공 할 수 있습니다. 그랑프리 수상은 그들에게 큰 도약이 될 수 있지만 불가능하지는 않습니다.

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