X47B 전투 드론-전투 조종사를위한 멸종

• 할 수있다 6, 2024

미 해군은 USS George H.W의 비행 갑판에서 X47B UAV (Unmanned Combat Air Vehicle)의 비행 테스트를 수행했습니다. 부시는 2013 년 7 월 중순 대서양에서 진행 중이었다. X47B는 투석기 이륙, 터치 앤고 착륙, 착륙 정지 (꼬리 고리 활용)를 달성했다. 해군 관계자는 이것이 향후 50 년 동안 해군 항공을 재정의 할 새로운 시대의 시작이라고 밝혔다. 별명은 짠 개 502 해군에 의해이 UCAV는 항공 모함이나 지상 조종사가 임무를 완수 할 필요가 없다. 전투 조종사에 대한 멸종은 불가피 해 보인다.

X47B는 B-2 스텔스 폭격기의 소형 버전과 유사한 꼬리없는 전투 용 드론 스텔스 제트기입니다. 이 UCAV의 일부 데이터는 다음과 같습니다.

* 제조업체 – Northrop Grumman Corp.
* 발전소 – Pratt 및 Whitney F100-220U 터보 팬 엔진 1 개
* 크루징 속도 – Mach 0.9+
* 폭 (날개 범위) – 18.9m (62.1 피트)
* 폭 (날개 접기) – 9.4m (30.9 피트)
* 길이 – 11.6m (38.2 피트)
* 높이 – 3.2m (10.4 피트)
* 높이 (날개 접기) – 17.3 피트 (5.3m)
* 주 유지 범위 ​​– 2,400 마일 (3862km)
* 컴퓨터 자동화 – 이륙, 착륙 및 공중 급유
* 무기 탑재량 – 4,500 파운드 (2041 Kg)
* 최대 임무 시간 – 30 ~ 50 시간

X47B는 거의 전적으로 컴퓨터로 제어되는 전투 분류를 완료하도록 설계되었습니다. 인간 조종사는 임무와 비행 계획을 프로그래밍합니다. 컴퓨터 프로그램은 UCAV를 인수하여 선박에서 목표로 그리고 다시 안내합니다. 착륙은 항공기와 항공 모함의 안내 시스템 사이에서 디지털 통신의 다소 어려운 춤입니다. 항공 모함은 X47B 핀 포인트 GPS 조율, 선박 속도, 바람의 방향 정보 및 기타 데이터를 지속적으로 보냅니다. 드론은 수신 된 데이터를 해석하고 조정합니다. 체포 된 착륙을 위해 꼬리 고리를 떨어 뜨립니다. 테일 후크는 3 개의 와이어를 잡고 드론을 145 노트 (167mph)에서 350 피트 (106.7m)의 제로로 감속합니다.

해군에 의한 이러한 테스트는 '무인 기술 프로그래밍'에서 이정표를 넘어 섰습니다. 이는 8 년이 넘는 연구 개발의 정점입니다.

미국 해군은 시험 비행 결과에 감격했습니다. 2015 년까지 테스트를 확장 할 예정입니다. 마지막 두 가지 테스트는 마지막 테스트가 가장 중요한 배포 테스트입니다. 최종 테스트에서 X47B는 몇 주 동안 캐리어 에어 윙에 완전히 통합됩니다. 이 테스트의 목적은 UCAV가 항공 운항에서 유인 항공기와 원활하게 작동 할 수 있음을 보여주기위한 것입니다.

해군은 UCAV에 관심을 가질뿐만 아니라 미 공군도 특히 육상 기반 버전에 관심을 가지고 있습니다. 군대의 두 지점은 전투 드론이 제한된 조종사 지구력에 대한 의존도를 제거하고, 긴 임무에 대한 조종사 권태를 제거하며, 조종사는 다른 품목의 세탁 목록 중에서 음식과 물을 소비해야한다고 지적했다. 전투 조종사의 필요성이 공룡과 같은 길에 있는지 궁금합니다. 멸종 !!