오토바이 충돌 통계
National Highway Traffic Safety Administration (https : www.nhtsa.dot.gov)은 2006 년 6 월 "치명적인 오토바이 사고의 최근 동향 : 업데이트"를 발표했습니다. 이것은 오토바이 통계에 대한 최신 업데이트입니다. 5 월은 공식 오토바이 안전 인식의 달이므로,이 보고서의 몇 가지 흥미로운 통계를 나열하여 안전 예방 조치를 취하고 안전하게 타도록 권장합니다.

-오토바이 라이더 사망자가 7 년 연속 증가했습니다. 1997 년 이래 사망자는 1997 년 2,116 개에서 2004 년 4,008 개로 89 % 나 증가했습니다.이 증가는 부분적으로 오토바이 구매가 14 년 동안 지속적으로 증가했기 때문입니다. 지난 4 년 동안 등록 된 오토바이 구매는 연간 백만 건에 달합니다. 결론 : 도로에 더 많은 오토바이가 사고 발생 가능성을 높입니다.

-20-29 세 그룹의 오토바이 운전자는 모든 라이더 중에서이 연령대가 이전보다 오토바이를 더 적게 구매하더라도 치명적인 충돌 사고의 비율이 가장 높았습니다. 과속은이 연령 집단에서 사망자의 주요 원인 중 하나입니다. 결론 : 그것은 경험이 부족하고 젊음의 충동과 속도의 필요성, 적절한 훈련 부족 또는 불일치를 일으키는 세 가지의 조합입니까?

오토바이 산업 협의회 결과에 따르면 40 세 이상의 그룹에서 오토바이 구매가 증가한 것으로 나타났습니다. 지난 10 년 동안 40 세 이상의 그룹에서 라이더 사망자가 증가했습니다. 결론 : 도로에 오토바이를 타는 연령대에 더 많은 사람들이 사고가 발생할 가능성이 더 큽니다. 위원회는 20-29 세 라이더 사망자와 40 명 이상의 그룹 사망자 사이의 격차가 좁아지고 있다고 말합니다.

-치명적인 오토바이 사고의 가장 큰 비율은 혈중 알코올 함량이 0.08 이상인 운전자에 의한 것입니다. 이 비율은 지난 10 년 동안 감소했습니다. 결론 : 음주와 승차는 줄어들고 있지만 음주는 여전히 치명적인 오토바이 사고의 큰 원인입니다. 마시지 말고 타십시오!

운전자 연령 그룹 40-49에서 사망자의 -72 %가 알코올과 관련이있었습니다. 나는 그것을 충분히 말할 수 없다, 마시지 마라!

모든 사망자의 -70 %가 분할되지 않은 고속도로에서 발생합니다. 코너링, 부주의 또는 과도한 속도에 대한 적절한 교육이 부족할 수 있습니다. 결론 : 기술과 연습, 연습, 연습을 연마하십시오.

최선의 방어는 좋은 공격입니다. 즉, 오토바이 용어로, 연습을 통해 기술을 연마하고 도로에 시선을 집중하고 다른 차량과 즐겁게 놀아야합니다.

다음 번까지는 안전하게 운전하십시오.

낸시