날씨지도를 읽는 방법
제가 어렸을 때 아버지는 비행 서비스 브리 퍼로 일하셨습니다. 컴퓨터 전날, 비행 서비스 브리 퍼는 단기 일기 예보와 함께 기상청에서 수집 한 데이터를 취하여 비행 계획에 따라 조종사에게 정보를 제공했습니다. 이런 식으로 조종사는 여행 중에 어떤 종류의 날씨를 기대해야하는지 알 것입니다. 나는 그 당시 이미 기상학에 관심이 있었기 때문에 때때로 아빠와 함께 일할 수있었습니다. 전 세계 기상 관측소의 데이터를 긴 노란 종이에 인쇄 한 텔레타이프 기계에 익숙해졌습니다. 나는 또한 방의 한 벽에 퍼져있는 미국의 거대한지도를 알게되었다. 그것은 Plexiglas 시트로 덮여 있었고, 아빠는 왁스 펜슬을 사용하여 표면 정면, 등압선 및 스테이션 보고서에 대한 기호를 그렸습니다.

오늘날의지도는 컴퓨터로 생성되며 훨씬 정교합니다. 여러 유형의지도가 있습니다. 예를 들어 The Weather Channel®은 현재 날씨, 도플러 레이더, 예측, 위성, 지역 및 국제지도를 제공합니다. 레이더 및 조합 레이더 / 위성지도는 일반적으로 녹색 (비가 노란색, 주황색, 빨간색, 때로는 자주색으로 변할수록 비가 증가 함), 눈의 경우 흰색, 얼음의 경우 분홍색으로 표시됩니다.

현재 날씨 및 예측을 보여주는 날씨지도에 사용하기 위해 표준 기호가 개발되었습니다. 지도의 곡선 선은 동일한 기압으로 포인트를 연결합니다. 등압선이라고하는이 선들이 서로 가까이 있으면 해당 선이 강한 바람을 likely 가능성이 있습니다. 등압선은 저압 영역의 "영향 영역"을 나타냅니다. 낮음은 구름, 비 및 폭풍과 관련이 있습니다. 관절염과 같은 압력에 영향을받는 질병을 앓고있는 개인의 경우 증상이 악화 될 수 있습니다.

저압 중심은지도에서 큰 글자 L (때로는 빨간색)으로 표시됩니다. 고압 중심의 대응 물은 파란색으로 표시 될 수있는 큰 문자 H로 표시됩니다. 저압과 달리 고압 영역은 표면 전면과 관련이 없습니다. 그러나 대부분의 저압 센터에는 하나 이상의 전선이 부착되어 있습니다. 앞면은 차갑거나 따뜻하거나 움직이지 않거나 막혀있을 수 있으며 아래 차트와 같이 각각 별개의 기호가 있습니다.



National Weather Service 및 기타 전문 매장에서 얻을 수있는 시놉 틱 날씨 맵은 전국의 기상 관측소에서 수집 한 데이터를 나타냅니다. 각 스테이션은 일련의 기호 및 숫자로 표시됩니다.



이 스테이션 모델은 주어진 위치에서 현재 날씨 상태를 나타내는 체계적인 방법을 제공합니다. 기상 학자들은 시놉 틱 맵의 원시 데이터를 사용하여 날씨 패턴을 평가하고 등압선, 정면 경계 및 기타 대기 구조를 식별합니다.

시놉 틱지도에 대한 자세한 내용을 보려면 아래 링크를 방문하십시오.

비디오 지침: How to Read Weather Maps (할 수있다 2024).