F1에서 슈퍼 아 구리 인출
오랜 시간이 걸렸지 만 슈퍼 아 구리는 마침내 2008 F1 세계 선수권 대회에서 패배를 철회해야했습니다.

이 팀은 독일 회사 Weigl과의 막판 계약에 의해 구출 될 것으로 보였으며 이번 주에 투자를 확보하기위한 대화가 진행되고 있습니다. 그러나 혼다의 CEO 인 Nick Fry는 Weigl이 실제로 팀을 지원할 수있는 재정적 위치에 있지 않다고 말하면서 거래가 진행되지 않을 수 있다고 말했을 때 상황이 계획되지 않은 것처럼 보였습니다.

Super Aguri의 운송업자와 캠핑카는 이번 주말 그랑프리에 앞서 이스탄불 서킷으로 향했지만 그들은 목장 출입이 허용되지 않았습니다. 줄 어딘가에서 누군가 (아마 혼다)는 입구를 담당하는 FOM에게 슈퍼 아 구리가 레이스에 참여하지 않을 것이라고 말했다. 이것은 팀이 혼란스러워하고 미래가 조금 더 밝아 졌다는 인상을 받았다.
Honda와 Weigl과의 위기 대화 후, 팀 소유자 인 Aguri Suzuki는 오늘 시즌에서 철회 할 것이라고 발표했습니다.

모든 단계에서 역경을 겪은 팀에게는 안타까운 일입니다. 팀은 혼다가 메인 팀에서 그를 원하지 않았지만 일본의 지원을 잃을 수 없었기 때문에 본질적으로 사쿠 다쿠마를 수용하기 위해 만들어졌습니다. 항상 그리드의 뒤쪽에 있지만 Super Aguri는 작년 말에 첫 번째 챔피언십 포인트를 얻었을 때 강세를 보였고 승리 한 것처럼 반응했습니다. 그러나 그들의 주요 후원자는 지불을 기본으로 한 논란의 여지가있는 회사 인 SS United였습니다.

이로 인해 Super Aguri는 심각한 재정적 부담에 시달리면서 고객의 차량 행이 점점 더 위협을 받으면서 미래는 어둡게 보였습니다. Honda는 고객 자동차 옵션이 없으면 두 개의 생성자 팀이 필요하지 않기 때문에 더 이상 지원하고 싶지 않았습니다. 메인 팀은 충분히 나빴습니다.

그래서 우리는 슈퍼 아 구리에게 작별 인사를해야합니다. 스즈키는 포뮬러 1 로의 복귀를 배제하지는 않았지만 상처는 여전히 신선하고 팀을 부유하게 유지하려는 노력으로 완전히 닳았다는 것을 인정합니다. 그는 엔지니어 인 Davidson과 Sato를 포함한 모든 팀의 노고에 감사를 표하며 모든 사람을 잘 소원합니다.