FOTA 서명 협회 기사

• 할 수있다 20, 2024

이탈리아 그랑프리 이전에 FOTA 회원들은 함께 모여서 자신이 누구이며 무엇을할지 계획했습니다. FOTA (Formula One Teams Association)는 Max Mosley의 팀이 스포츠의 미래에 대한 규정을 마련하도록 요청한 것에 대한 응답으로 올해 초에 함께 모였습니다. 몬차에서 그룹은 함께 모여 그들의 협회 기사에 서명했다.

그들은 협회의 총체적인 목표가 FIA 및 FOM (Commercial Rights Holder)과 협력하여 비용을 절감하고, 수입을 늘리며, 스포츠에 엔터테인먼트 가치를 더하는 것이라고 확인했다.

그들은 그룹이 무엇을할지에 동의 한 후 누가 새로운 방향으로 협회를 이끌 것인지 결정했다. 루카 디 몬테 제몰로 페라리 회장이 FOTA의 첫 공식 회장으로 임명되었습니다. 그룹에 관한 초기 회의가 페라리 본사에서 열렸을 때 놀라운 일이 아니었고, 몬테 제몰로가 고삐를 잡는 것이 합리적 인 것처럼 보였습니다. 도요타 회장 존 호 에트 (John Howett)는 부회장 직을 맡았다.

미래의 의사 결정을 지원하고 FIA가 요구하는 새로운 규정을 마련하기 위해 그룹의 세 부분이 별도로 만들어졌습니다.

스포츠 워킹 그룹 – McLaren의 현재 CEO 인 Martin Whitmarsh가 스포츠 규정에 집중하고 Formula 1의 스펙터클을 향상 시키며 F1을 모터 스포츠의 정점으로 유지하기 위해 이끌었습니다.

기술 실무 그룹 – 혼다 (Honda)의 현재 팀장 인 헬로 스 (Hross Brawn)와 함께 KERS 개발 및 친환경 이니셔티브를 포함한 미래의 기술 규정을 마련합니다.

상업 실무 그룹 – 현재 Renault의 상사 인 Flavio Briatore는이 섹션을 이끌고 Bernie Ecclestone과 긴밀하게 협력하여 수익을 높이고 팀에 대한 지분을 제공합니다.

이제 그룹이 구성되어 갈 준비가되었으므로 실제로 그들이 무엇을하는지 듣고 싶어요. 우리는 과거에 많은 워킹 그룹을 보았습니다. 가장 최근에는 추월을 늘리기 위해 특별히 설립되었습니다. 그들은 항상 무언가를 제시하지는 않지만 공식 멤버와 함께 보장 된 실무 그룹과 준수해야 할 기사는 결과를 찾는 데 더 많은 동기를 부여 할 수 있습니다. 현재 모슬리와 함께 규정에 대한 작업이 모든 의제에서 최우선 순위에 있으며 KERS는 내년에 가장 눈에 띄는 기술입니다.

FOTA는 확실히 인상적인 라인업을 등록 했으므로 팬들과 팀에게 도움이되는 개선 사항을 얻을 수 있기를 바랍니다.