포트 제퍼슨의 페리 이야기

• 할 수있다 9, 2024

아침에 물
롱 아일랜드의 포트 제퍼슨 하버 (Port Jefferson Harbour)에서 두 개의 좁은 암석 부두를지나면서 이른 아침 안개는 끝이없고 고요한 롱 아일랜드 사운드의 표면에서 천천히 타기 시작합니다. 밝은 안개를 통한 가시성은 심각하게 제한되어 있으며 단지 15 마일 앞선 코네티컷 해안선은 1 시간 동안 페리를 타고 브리지 포트로가는 동안 보이지 않습니다.

우리는 한때 19 세기에 주요 조선 및 포경 무역의 본거지였던 포트 제퍼슨 (Port Jefferson)에게 작별 인사를 보냅니다. 지난 25 년 동안 줄어드는 관광 사업이 한때 꾸준한 무역에 악영향을 미쳤음에도 불구하고 여전히 여전히 기이 한 항구 마을로 판매되고 있습니다. 좋은 소식은 포트 제퍼슨이 골동품 상점, 티룸 및 해산물 레스토랑이 19 세기 거리 레이아웃을 따라 컴백을하고 있다는 것입니다.

페리 여행이 필요한 이유
주말 골동품 쇼를 위해 롱 아일랜드에서 코네티컷까지 여행하면서, 우리는 페리로 "다리"를 포함하기로 결정했습니다. 처음에 남편은 그것이 길에서 벗어났다고 생각하고 단순히 필요한 것보다 오래 걸릴 수 있습니다. 그리고 그것은 여행 계획에 페리를 포함시키는 무승부의 일부 일 수 있습니다. 번잡함을 막는 또 다른 방법.

여행 계획의 일부로 페리 건널목을 포함시켜야 할 다른 이유는 다음과 같습니다.

1. 자동차 여행을 기반으로 한 여행에서 멋진 휴식이며 휴식과 휴식을 취할 수있는 시간을줍니다. 여행이 길면 운전 기사에게 휴식을 취하십시오! 포트 제퍼슨 (Port Jefferson)-브리지 포트 (Bridgeport) 페리는 운전자가 스트레칭, 낮잠, 읽기 또는 식사 시간을 할 수 있도록합니다.

2. 어린이와 함께 여행하는 경우, 짧은 페리 여행은 여행 중에 새로운 경험의 층을 제공합니다. 예, 그들은 페리에서 뛰어 다닐 수 있지만 차에서 튀는 것보다 낫지 않습니까? 자동차 승객이 아닌 다른 여행의 관점에서 긴장을 풀고 적응할 시간을줍니다.

3. 여정에 페리 건널목을 포함하여 여러 번 여행하면 상당한 시간과 주행 거리를 줄일 수 있습니다. 우리는 코네티컷 행 페리를 타기 위해 롱 아일랜드에서 동쪽으로 포트 제퍼슨까지 운전했습니다. 우리의 궁극적 인 목적지는 Harportton Antiques and Design Weekend로, Bridgeport에서 북쪽으로 (약 1 시간 거리) 예정입니다. 우리가 잘라낸 것은 뉴욕시 아침 교통 체증의 1 시간 반과 다리였습니다!

편안한 승차감
우리는 코네티컷 주 하 윈턴에서 판매 할 골동품으로 가득 찬 밴으로 쉽게 탑승 한 후 120 대의 차량과 1000 명의 승객을 태울 수있는 거대한 300 피트의 배인 칵테일 리퍼블릭에 앉아있었습니다. 소수의 아침 통근자, 스트레스를받지 않고 활력이 넘치는 교차로에 익숙한 곳으로, 소규모 그룹이 채팅을 할 수 있고 잠자는 머리가 빨리 잠을 자고 나머지는 아침 식사를하고 물을 부드럽게 갈아주는 곳이었습니다. . 메인 캐빈에서 점보 제트기처럼 배치 된 필드 트립의 학생들 그룹이 창문 주위를 시끄럽게 울리거나 헤드폰을 통해 음악을 듣습니다.

포트 제퍼슨-브리지 포트 스팀 보트 컴퍼니 (Port Jefferson-Bridgeport Steamboat Company)는 귀하와 차량을 원활하게 탑승 할 수 있도록 충분한 이른 아침 지원을 제공합니다. 일단 탑승하면 선체 차고에서 선박의 주요 부분으로가는 길을 찾아야합니다. 모든 시행 착오. 한 문을 열면 아이들이 비명을 지르는 방이고 다른 방은 조용한 대화와 약간의 평화를 발견했습니다. 우리는 3 대 함대 중 가장 큰 Grand Republic에서 Long Island Sound를 건 crossed습니다.

짧은 페리 역사
포트 제퍼슨에서 브리지 포트까지의 페리는 128 년 동안 사운드를 넘어 기업가 정신과 산업 성장을 바탕으로 한 여행의 역사를 대표합니다.

1883 년 포트 제퍼슨 (Port Jefferson)의 심해 선원 인 찰스이 토커 (Charles E. Tooker) 대위와 그의 오랜 친구 P.T. Barnum (서커스 명성)은 증기선이 미래의 여행의 물결이라고 결정했습니다. Barnum은 Bridgeport에 살았고 증기선은 뉴욕 항구에서 뉴 잉글랜드 전역으로 사운드를 위아래로 여행했습니다. 풍요로운 롱 아일랜드 농업 산업과 뉴 잉글랜드 시장을 연결 한이 교차로에는 결국 휴가 자와 매일 통근자가 포함되었습니다.

무엇을 먹을까?
물론 식당이 있습니다. 실제로 메인 캐빈의 대형 카페테리아 스타일 코너로 모든 선박과 동일합니다. 교차점마다 시간에 따라 적절한 식사가 제공됩니다. 우리는 오전 6시 교차점에 있었는데, 이는 밀 기반 시리얼 (곡물을 먹지 않음), 계란 샌드위치, 박스형 주스 및 활기찬 과일 컵을 의미했습니다. 기내에서 당신은 포로 고객이며 가격은 그것을 반영합니다. 우리는 작은 오렌지 주스 컵, 작은 커피, 계란 2 개와 베이컨 샌드위치 (빵을 먹은 빵)와 신선한 과일 컵에 22 달러를 지불했습니다. 유전자 변형 식품이나 살충제에 대한 게시물은 없으므로 눈을 크게 뜨고 판자를 걷습니다.

디바 킹
로드하는 것만 큼 쉽습니다. 출발 할 때 다른 상태에 있고 도로 표지판과 풍경이 미묘한 차이를 반영합니다. 예를 들어 Bridgeport는 여전히 기능적이고 쓸모없는 제조 공장이 늘어서있는 구불 구불 한 구릉으로 가득한 매우 우울한 지역입니다. 이들은 여행자를 페리에서 다른 주로 인도하는 도로입니다.다시 우리는 다른 항구 도시에 안녕을 흔들었다, 새로 고침하고, 바퀴 뒤에서 우리 여행을 계속할 준비가되어있다.

비디오 지침: Get An Inside Look at the Port Jefferson - Bridgeport Ferry (할 수있다 2024).