페라리, 2009 년 자동차 출시

• 할 수있다 17, 2024

페라리는 레이스에서 처음으로 새 차를 시작했습니다. F2009 (F60으로 포뮬러 1 경주에서 60 년을 축하하기 위해 F60이라고도 함)가 Mugello 서킷에서 월요일에 발표되었습니다. Ferrari는 처음에 Fiorano 테스트 트랙에서 자동차를 출시 할 계획 이었지만, 날씨가 춥기 때문에 Mugello로 차량을 옮겨야했습니다.

차는 대기 언론에 공개되었으며 사진은 현재 모습을 공개했습니다. 섀시는 작년 모델보다 훨씬 간단하며 모든 윙렛이 벗겨져 있습니다. 하이 리어 윙은 우리가 겨울 테스트에서 BMW를 엿볼 때 처음 생각했던 것만 큼 나쁩니다. 뒤쪽에서 높이 튀어 나와 2008 버전보다 훨씬 좁습니다. 앞날개도 많이 바뀌었고, 훨씬 넓고 평평하며지면에 더 가깝습니다.

우리가 테스트에서 발견 한 BMW 버전은 훨씬 제곱이었습니다. 따라서 페라리의 프론트 윙이 덜 박차를 가하는 것은 적어도 안도감이었습니다. 그러나, 그것은 매우 안전 해 보이지 않으며, 너무 넓어서 호주에서 첫 번째 라운드에 도착했을 때 많은 앞날개가 떨어질 것입니다.

두 운전자 모두 발사에 참석했지만 마사 만이 차를 궤도에 내놓았습니다. Raikkonen은 다가오는 시즌에 대해 확신을 가지고 있으며, 2008 년이 그의 뒤를 무섭게했다고 말했다. Massa는 지난 시즌의 실망도 그에게 도달하지 못했으며 앞으로 한 해를 완전히 확신합니다. 그는 BMW와 르노가 챔피언십이 끝날 무렵에 다시 등장하는 모습을 보였지만 지금은 많은 경쟁을 할 수 있음을 인정합니다. Massa는 McLaren이 주요 경쟁자가 될 것이라는 사실에 정착했으며 규정이 너무 많이 바뀌면 아마도 옳을 것입니다.

2009 페라리에 대해 알려지지 않은 것은 KERS 장치입니다. 분명히 발사 중에 엔진에 장착되었지만 팀은 아직 레이스에서 엔진을 실행할지 여부를 결정하지 않았습니다. 그들은 모든 경주에서 그것을 달리지 않을 수도 있고, 전혀 달리지 않을 수도 있습니다. 현재 결정은 호주에 적합한 지 여부에 달려 있습니다.

이번 주에 몇 가지 출시가 예정되어 있으므로 다른 팀이 무엇을하기로 결정했는지는 흥미로울 것입니다.

2009 페라리의 일부 사진에 링크 된 포럼을 방문한 후 의견을 알려주세요!

비디오 지침: [Science &Patent] 2014 파리 모터쇼와 미래형 하이브리드 차량 / YTN 사이언스 (할 수있다 2024).