401 편 충돌

나는 열한 살이었지만 1972 년 12 월 29 일 밤 에버글레이즈에서 401 편이 추락했다는 이야기를 들었습니다. 우리는 그 당시 플로리다에 살았으며 종종 한니발의 가족을 방문하기 위해 동부를 세인트 루이스로 날았습니다. (이것은 오늘날 우리가 소처럼 대우받는 것과 달리 날아 다니는 "특별한"느낌이 들었던 시절로 돌아 왔습니다.

전체 승무원은 비행 계기를 모니터링하는 대신 랜딩 기어 위치를 나타내는 표시등의 오작동과 관련이있었습니다.

추락으로 사망 한 사람은 101 명이지만 생존자도 75 명입니다. 누가 살았고 누가 살지 않았는 지에 대한 운율이나 이유가없는 것 같습니다. 늪 진흙에서 발견 된 일부 생존자들은 힘에서 벗겨졌다. 한 남자는 양말에서 신축성 밴드 만 입고있었습니다. 죽은 자 중 일부는 흔적이없는 채 좌석에 벨트를 달고 완전히 옷을 입은 채 발견되었습니다.

Robert "Bud"Marquis가 아니라면 더 많은 사람들이 죽었을 것입니다. 충돌 당시 개구리가 낄 때, 에어 보트 조종사는 생존자들을 충돌 현장에서 쫓아 내고 구조 대원들을 현장으로 옮겼습니다.

추락 후 얼마 지나지 않아 Eastern Air Lines의 직원들은 다른 비행기에서 죽은 동료 승무원을 만나기 시작했습니다. 401 편 비행의 일부가 구원을 받아 다른 동부 비행기에 투입된 것 같습니다.

Bob Loft 대위와 Don Repo 경관이 가장 자주보고되었습니다. 레포는 조종석과 승객 식사가 준비된 지역의 승무원에게 나타났습니다.

증인들에 따르면 레포와 로프트는 401 편 비행에서 실수를 속죄하려고했던 것 같았으며 비행의 안전을 위해 스스로 착수했다.

Repo는 결함이있는 오븐 회로를 실제로 수리했으며 다른 잠재적 인 문제를 나타내는 것으로보고되었습니다.

한 사건 동안 승무원이 레포의 얼굴을 갤리 오븐 안에서 보았습니다. 세 명의 승무원이 화재에 대한 경고를 들었다고한다. 이륙하는 동안 비행기는 엔진을 잃어 버렸지 만 안전하게 착륙했습니다.

로프트 선장은 종종 일등석이나 승무원과 함께 앉는 것을 보았습니다. 승무원이 직면 한 로프트는 즉시 사라졌습니다. 이 사건은 여러 사람들에 의해 목격되었습니다.

결국 401 편의 모든 구제 된 부품은 다른 비행기에서 제거되었습니다.

참조 및 추가 정보 :

//www.subversiveelement.com/Flight401EasternAirLines.html

//eastern401.googlepages.com/home

//www.123gold.com/flight401

//en.wikipedia.org/wiki/Eastern_Air_Lines_Flight_401

Fuller, John G. The Ghost of Flight 401 (ISBN 0-425-06234-1)