적격 전략-연료 부하

• 할 수있다 18, 2024

포뮬러 1은 팀원이 장비를 공급하여 최대한 빨리 운전하는 것입니다. 그러나 레이스 주말에는 전략도 중요한 역할을합니다. 운전자가 세 번째 예선에 참가하면 토요일에 전략의 큰 요소 중 하나가 결정됩니다.

상위 10 위권에 도달 한 사람은 레이스를 시작할 연료 부하로 세 번째 세션을 완료해야합니다. 이것이 궁극적 인 전략 선택이됩니다.

가벼운 연료 부하로 자격을 갖추게되면 (아마도) 매우 빠르며 극 위치 에서조차 그리드에서 시작됩니다. 경기 당일에, 당신이 당신의 위치를 ​​유지할 수 있다고 가정하면, 당신은 앞쪽에서 뛰어 다니고 첫 피트 스탑을위한 좋은 리드를 뽑을 수 있습니다. 그러나이 피트 스탑은 다른 드라이버보다 훨씬 더 빨리 올 것이며 조건이 개선됨에 따라 트랙에서 더 많은 고무의 이점을 얻을 수 있습니다.

다른 옵션은 적격성을 높이는 것입니다. 극점을 얻지 못할 가능성이 가장 높으며 상위 10 위에 해당됩니다. 그러나 경기가 진행됨에 따라 앞쪽의 운전자가 구덩이에서 뒤쳐져 앞쪽으로 떠나게됩니다. 그 당시에는 타이어가 좋고 트랙이 가벼울 것입니다. 두 개의 환상적인 랩을 넣고 구덩이 차선에서 나올 때 가장 가까운 라이벌을 뛰어 넘을 수 있습니다.

물론,이 중 어느 것도 예상치 못한 추월, 기상 조건 또는 안전 차량 조건을 고려하지 않으며, 이러한 변수가 인종을 매우 흥미롭게 만듭니다. 그러나, 종이상에서, 이것은 매주 주말마다 운전자가 직면하는 선택입니다. 어떤 운전자는 다른 전략보다 하나의 전략을 선호하고 때로는 특정 회로에서 더 나은 전략을 선호하기도합니다. 팀이 최고 득점 드라이버에게 선택권을 부여하든, 더 나은 전략을 자동으로 부여 받았는지는 밀접하게 비밀이 유지되지만 종종 경쟁에서 차이를 만들 수 있습니다.

당일에 가장 빠른 운전자가 누구인지 알 수 없기 때문에이 자격 부여 요소가 마음에 들지 않는 사람들이 있습니다. 그래도 약간 섞여서 종종 예상치 못한 시작 그리드를 볼 수 있습니다.