NASCAR 안전
NASCAR는 다채로운 캐릭터가 많은 흥미로운 스포츠입니다. 200mph 이상의 속도로 트랙 주위를 경주하는 자동차보다 더 흥미로운 것은 무엇입니까? 그러나 평범한 사람이 접하게되는 모든 흥미로운 일에는 종종 단점이 있습니다. NASCAR의 차이점은 단점은 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있다는 것입니다.

NASCAR는 안전 정책과 관련하여 수년 동안 많은 열을 받았습니다. 안타깝게도 대부분의 안전 기능은 처음 제안 된 후에야 채택 할 수 있습니다. 1970 년대 전설적인 정비사 스모키 유닉 (Smocky Yunick)은 "사파이어 장벽"을 흡수하는 충격을 제안했습니다. NASCAR가이 아이디어를 구현했을 때, "인티 미터", 데일 어 하트 (Dale Earnhardt)를 포함한 많은 생명을 구할 수있었습니다.

NASCAR은 많은 비판을 받았지만 수년 동안 많은 안전 기능을 구현했습니다. 다음은 이러한 기능 중 일부와 드라이버 제품을 위해 설계된 기능입니다.

한 가지 특징은 롤 케이지입니다. 롤 케이지는 충돌시 무결성을 유지하기 위해 충분히 강하게 설계되어 운전자를 보호합니다. NASCAR 경주 용 자동차의 좌석에는 많은 중요한 직업이 있습니다. 시트는 운전자를 롤 케이지 내부에 두어야하며 충돌시 운전자가 단단한 물체에 닿지 ​​않도록해야하며 충돌시 일부 에너지를 흡수해야합니다. 2001 년 10 월 NASCAR는 머리와 목 외상으로 인한 사망으로 인해 머리와 목 구속을 의무화했습니다.

1994 년 NASCAR는 충돌시 경주 용 차량의 속도를 늦추고 자동차가 공중으로 나가는 것을 막기 위해 지붕 덮개를 사용하기 시작했습니다. 연료 전지에는 거품이 가득 차있어 연료가 부딪치지 않도록하고 충돌시 폭발을 방지합니다.

다른 모터 스포츠에서는 운전자가 특정 안전 팀 또는 승무원을두고 모든 트랙으로 이동합니다. 그들은 운전자의 모든 병력을 알고 있으며 이전에 환자를 치료 한 적이없는 의사보다 2 차 결정을보다 정확하게 결정할 수 있습니다. NASCAR에는이 사치품이 없습니다. 그들은 안전을 각 트랙에 맡겨서 책임을 덜어줍니다. 아마도 가까운 시일 내에 NASCAR에는 자체 선원들이 각 트랙을 여행하게 될 것입니다.

NASCAR는 안전 문제를 해결하기위한 어려운 방법을 제공했지만 제품 드라이버와 승무원에게 도움이되는 많은 안전 기능을 구현했으며 앞으로도 계속해서 새로운 기능을 제공 할 것입니다.