폭격기 비행 첫 여성

• 할 수있다 19, 2024

렛 티스 커티스 1916 년 영국 데본에서 태어 났으며 Giles Whittell과의 인터뷰에서 여전히 살아 남았습니다. 제 2 차 세계 대전의 스핏파 이어 여성 키가 길고 고귀한 얼굴을 가진 그녀는 폭격기를 조종 한 최초의 여성이었다. 상부 지각의 일원으로서, 그녀는 Benenden School과 Oxford의 St. Hilda 's College에서 교육을 받았습니다. 유럽의 그림자에서 전쟁이 시작되면서 커티스는 Yapton Flying Club에서 수업을 시작했습니다. 3 년 후, 그녀는 설문 조사 회사의 파일럿으로 일하면서 그녀의 첫 번째 여성이되었습니다. 영국 항공 운송 보조 (ATA)는 1945 년 11 월 30 일에 해지 될 때까지 그 직책을 맡고 있었으며 1 급 장교와 함께 일했습니다.

ATA는 제 2 차 세계 대전이 영국을 쳐서 정부 장관을 수송 할 수있는 서비스를 받기에는 여성, 의학적으로 퇴역 한 WWI 재향 군인 또는 민간인 남성의 조종사 재능을 활용하기 위해 영국에 임박하면서 개발되었습니다. 새로 조립 된 항공기를 조립 공장에서 영국 주변 기지까지 수송하는 역할을 확장했습니다. 1938 년에 시작된이 회사는 14 개의 '페리 풀'로 나뉘어 진 1,300 명의 파일럿 서비스를 이용하여 57,286 개의 스핏파 이어, 29,401 허리케인, 9,805 랭커스터 및 7,039 개의 바라쿠다를 포함한 130 가지 유형의 308,567 대의 항공기를 인도했습니다. 칠레, 남아프리카, 미국을 포함한 전 세계 22 개국 출신의 파일럿은 6 백 5 십 명이 조종사였습니다. 전쟁이 끝날 무렵, 일백 삼백 명의 조종사와 여덟 명의 비행 기술자가 사망했습니다.

ATA는 조종 능력이 거의없는 조종사에게 지시가 거의없고 도구 상륙이없는 항공기를 할당하기 시작했습니다. 결국 ATA 조종사들은 ATA-날개 달린 여성 : 5 부-수업 및 마감 웹 사이트 :

1 급 : 단일 엔진 경 비행기. (주로 트레이너)
2 급 : 단일 엔진 운영 항공기. (허리케인, 스핏파 이어, 해적, 머스탱 등 대부분의 전투기와 어벤저와 같은 유형)
3 급 : 쌍발 경 비행기. (옥스포드, 특사 및 유사한 유형)
클래스 4 : 트윈 엔진 운영 항공기. (대부분 중간 폭격기)
4 급 이상: 세발 자전거 하체 항공기
5 급 : 4 엔진 항공기. (랭커스터, 스털링, B-17 요새 및 B-24 해방자와 같은 폭격기)
6 급 : 비행 보트. (카탈리나 스, 선덜랜드)

클래스 6은 남성 조종사로만 제한되었습니다. Lettice Curtis는 클래스 5를 달성하기 위해 선택된 12 명의 여성 중 첫 번째였습니다. 따라서 그녀는 폭격기를 타는 최초의 여성입니다. 그녀는 날았다 아브로 랭커스터 폭격기. 사랑스럽게 랑크이 밤 폭격기는 1942 년에 개발되어 결국 댐 버스터 1943 년 독일의 루르 밸리 댐에서 그토록 정밀한 정밀도로 사용되었습니다.

일주일에 6 파운드를 지불 한 ATA 여성들은 하루 최대 16 시간을 비행했습니다. 1943 년 여름이 되어서야 여성들에게 평등 한 임금이 도입되었습니다. 발포 (Balfour) 군은 공기 국무 장관에 따르면 "항공 수송 보조기구의 남녀는 영국 전투에서 병사 역할을했으며 전쟁 내내 RAF에 가장 중요한 역할을 한 제복을 입은 민간인이었습니다."

전쟁이 끝난 후 Curtis는 기술자 및 비행 시험 관찰자가되었으며 나중에 선임 비행 개발 엔지니어가되었습니다. 그녀는 열렬한 항공 경주자였으며 1992 년 10 월에 헬리콥터를 비행 할 자격이있었습니다. 1995 년에 자발적으로 날개를 은퇴했습니다.

그의 책에서 제 2 차 세계 대전의 스핏파 이어 여성저자 Whittell은 Lettice Curtis에게 다음과 같이 물었습니다. "왜 그렇게 뛰어난 조종사가 왜 전투에서 날지 않는지, 특히 영국 전투 때 반 훈련을받은 많은 젊은이들이 죽게 되었습니까?" 커티스 (90 세) 그녀의 눈을 굴렸다 "이것은 내가 반대하는 상상력입니다. 의심의 여지가 없었으며 당신이 질문 한 것이 아니 었습니다. 그것은 결코 일어나지 않았습니다."

데일리 메일 2008 년 2 월 21 일 발행 : 고든 브라운 (Gordon Brown)은 어제“지상 허리케인부터 대규모 랭커스터 폭격기까지 비행기를 타던 15 명의 생존자들이 기념 배지를 받게 될 것이다. 그들의 살아남은 100 명의 남성 동료들도 인정 될 것입니다. '

커티스는 두 권의 책을 썼습니다. Lettice Curtis-자서전, 레드 카이트, 월튼 온 템스2004 년 및 잊혀진 조종사, 넬슨 & 손더스, 올니, 벅스, 1985.

ATA 여성 조종사가 작성 다이아나 바르나 토 워커 커티스는 내 날개를 펴고 Patrick Stephens, Yeovil, 1994.

비디오 지침: 정다정(로사리아)소령, 공군 첫 여성 개발시험비행조종사 선정 (할 수있다 2024).