F1 2008, Round 4-스페인

• 할 수있다 19, 2024

이 레이스는 시즌이 시작될 때만큼이나 기대가 높았지만 처음으로 누가 경쟁을할지 확실하지 않은 것처럼 보였습니다. 이번 시즌 지금까지 페라리 / 맥라렌이 지배적 인 해가 될 것 같았지만 이번 주말에는 약간 섞여있었습니다. Free Practice 세션에서는 무리의 시간을 앞당기는 시간이 있었지만 Ferrari는 전반적으로 가장 빠르지 만 그 뒤에서 일어난 일이 흥미로 웠습니다.
페르난도 알론소 (Pernando Alonso)는 2 위에 올랐으며, 극 위치에서 눈을 깜빡 일뿐입니다. 르노가 3 주간의 휴식 시간 동안 그 모든 성능을 실제로 얻었는지, 아니면 알론소의 차를 연료로 매우 가볍게 탔을 때, 그의 고국에서보기 좋게 추측했다.

레이스가 시작되었을 때 르노가 가장 가까운 라이벌보다 가벼워졌지만 알론소의 2 위는 운이 나쁘지 않았다. 르노의 성능도 분명히 향상되었습니다.

불행하게도 스페인 사람들에게 르노의 엔진은 두 번째 레이스 주말 동안 지속될 수 없었고 레이스의 절반을 포기했습니다. Alonso는 결국 경쟁을 즐겼으며 기뻤습니다.

다른 곳에서는 많은 다른 기계적 고장이 있었고 추월하려 할 때 운전자들이 모여 들었습니다. 그러나 가장 큰 사고는 Heikki Kovalainen이 150mph에서 타이어를 수축시켜 타이어 장벽으로 직접 보냈다는 것입니다. 타이어 벽에서 지금까지 자동차를 추출하는 데 마샬이 몇 분 걸렸습니다. 그는 나중에 수표를 위해 병원으로 공수했지만 뇌진탕으로 뼈가 부러지지 않은 것처럼 보입니다. 맥라렌은 터키에서 레이스를 치르기를 희망하고있다.

페라리는 처음부터 레이스를 이끌었고, Massa는 Alonso를 제압하여 빨강 1-2로 만들었다. 몇 차례의 안전 자동차 기간에도 불구하고 레이스 내내 변경되지 않았습니다. 라이코넨은 비교적 쉬운 승리를 이끌었고 페라리는 여전히 다른 어떤 차보다 빠른 속도로 지배적 인 힘을 발휘하고있다. 이 팀은 현재 두 챔피언십을 이끌고 있으며, 생성자 상단에서 BMW를 추방했습니다.

세 번째 순위 인 해밀턴은 드라이버 챔피언십 기회를 크게 향상 시켰지만 항상 말하듯이 챔피언을 선정하기 전에 여전히 많은 경주가 남아 있습니다.

비디오 지침: GRAND PRIX 4 - 2007 SEASON ???? Round 4: Spain - Barcelona (할 수있다 2024).